Tenir una mobilitat creixent i diversa, sense hipotecar la qualitat de vida, el medi ambient i la fluïdesa del trànsit són els objectius que es volen assolir a la nostra ciutat.
En aquest sentit es pretén millorar l'ordenació del trànsit, aplicant mesures reductores de la velocitat, i ordenant l’estacionament lliure i els estacionaments reservats, entre d'altres accions.
Zones d'estacionament públic
Consulta el plànol de les zones d'estacionament públic a Vilafranca del Penedès:
(clica sobre la imatge per veure-la més gran)
Zones d'estacionament regulat
L’estacionament regulat de Vilafranca inclou 500 places de zona blava distribuïdes en diferents carrers i places.
Horari de la zona blava:
De dilluns a dissabte de 9 a 13.30h i de 16.30 a 20.30h.
Cost: 1,20€/hora (estada mínima per obtenir tiquet: 15 min).
El veïnat que resideix en carrers on hi ha places de zona blava pot sol·licitar la gratuïtat per estacionar en les franges horàries de 9 a 10h i de 19.30 a 20.30h.
Per obtenir la gratuïtat en aquest horari, cal enviar un missatge de correu electrònic a: [email protected] adjuntant el volant d'empadronament.
Com realitzar el pagament?
- Amb targeta bancària o metàl·lic
Cal introduir la matrícula del vehicle estacionat en el parquímetre més proper i efectuar el pagament; la col·locació del tiquet a l’interior del vehicle ja no és obligatòria, tot i que en el moment de realitzar l’operació qui ho desitgi pot demanar la impressió en paper.
- Pagament des del mòbil
Cal descarregar-se l’aplicació Blinkay i fer els passos pertinents per efectuar el pagament.
Per a incidències i consultes:
- Telèfon d’atenció al client 744 665 466
- Correu electrònic [email protected]
- Web: VOPI Aparcaments.
Consulta el plànol de les zones d'estacionament regulat a Vilafranca del Penedès:
(clica sobre la imatge per veure-la més gran)
Instal·lació de passos remuntats o altres reductors de velocitat
Es valorarà la instal·lació d'un pas remuntat sempre i quan es donin com a mínim dos dels següents condicionants:
- Tractar-se d'un vial urbà suficientment llarg per assolir una velocitat elevada (100 metres mínim).
- Tractar-se d'un vial urbà pròxim a una llar d'infants, escola, institut o qualsevol altre centre de formació.
- Tractar-se d'un vial urbà amb un elevat flux diari de vianants.
I en cap cas es construiran passos remuntats si es dóna alguna de les següents situacions:
- Tractar-se d'un tram de carrer pròxim a centres sanitaris, parc de bombers o dependències policials.
- Tractar-se d'una via que suporti una intensitat mitjana de trànsit superior als 5000 vehicles al dia.
- Tractar-se d'un tram de carrer amb més de dos carrils a creuar.
- Tractar-se d'un vial urbà que ja té un altre pas remuntat a menys de 200 metres.
Consulta les característiques constructives dels passos remuntats i rampes, la seva senyalització i la possibilitat d'instal·lar bandes sonores en aquest document (pdf).
